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軽量化設計車求人 1,518

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業界専門の強みを活かした求人量と転職サポート力

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転職の不安を最大限ケアしたサポート力 軽量化設計車専門の求人力。非公開求人を含め 1,518 件以上
軽量化設計車業界に強い担当者がいるからこそ、常に安定したクオリティのサポートを実現しています。 転職にはつきものである不安にも最大限配慮したサポートが、皆様の安心につながっています。 軽量化設計車業界に特化をして、専門的に情報収集を行っている中で、数多くの求人が寄せられます。
※2017年自社調べ

ご利用になる方の7割は、若手~経験豊富なミドル層です。

【参考】ご相談いただく方の主なキャリア

素材研究 構造開発
金型設計 安全検証
電気設計 機械設計
制御設計 組込み設計
機構設計 回路設計
構造設計 部材設計
物性研究 研究開発
材料開発 工程管理
シミュレーション 環境調査
解析 測定
CAE解析 など...

「営業」「IT」「人事・総務・経理」関連職種の方にも、数多くご利用をいただいております。

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軽量化設計車業界に特化している強みとは?

※2017年自社調べ
  • あなたの可能性を確かめるための十分な情報を持ち合わせています

    軽量化設計車業界に特化をして、専門的に情報収集を行っている中で、数多くの求人が寄せられます
  • 一般には公開されない希少な求人情報の紹介も可能

    軽量化設計車分野に特化することで専門求人案件を幅広くカバーしているので、希少な求人案件もご紹介することができます。
  • 企業との交渉もお任せ

    企業と密に連携しているため、条件交渉をお任せ頂くことも可能です。
    ※最終的な労働条件に関しては必ずご自身で企業に直接ご確認下さい

成功事例をご紹介します

板橋さん(仮名)の事例概要

板橋さん(仮名)
34歳
ソフトエンジニアから
自動車サプライヤー

派遣社員としての立場の限界を痛感

半導体メーカーでソフトエンジニア(派遣社員)として働いていました。国内の半導体メーカーの経営状況はどこも厳しく派遣社員である私の立場は極めて不安定で、いつ解雇されるかビクビクする日が続いておりました。 ただ、不安に襲われていた一方で、正社員として働く中でマネジメントスキルを身につけ、いずればチームを引っ張る立場になりたいとの気持ちも強く湧いてきました。これらの理由から、転職活動を開始しました。(つづく)

軽量化設計車転職ナビQ&A(よくあるご質問)

ご相談時に数多くいただく、ご質問と回答です。

いつ転職活動をするか決めていませんが、
相談できますか?

漠然とキャリアアップを考えてはいるものの、具体的にいつ転職活動を始めるか決めていません。相談しても問題ないでしょうか?

求人を探し始める前の早い時期からでも、
お気軽にご相談ください。

ご相談を通じて現在の職場での可能性を広げる場合もありますし、無理に転職を勧めることもありません。 自分のペースに合わせた効率的な転職活動をすることが可能です。

自分に合った求人案件が少ないので
無料転職サポートへの登録を迷っています。

掲載されている求人を閲覧してみたものの、自分のバックグラウンドに合う求人案件が少ないので無料転職サポートへの登録を迷っています。 自分に合う求人を見つけてから登録したほうがいいですか?

求人がみつからない場合でも、
早い段階でのご登録をおすすめします。

現状では経験に合った求人がない場合でも、下記の理由により、早い段階でのご登録をおすすめします。
  • ・一般には公開されていない非公開求人をご紹介できる可能性があります
  • ・経験・希望に合う求人が出た際にタイムリーにご紹介することができます
  • ・キャリアについてご相談頂くことで、新たな転職の可能性をお伝えできるケースがあります
  • ・専門性の高いご経験をお持ちであれば、求人がなくても企業側に推薦できる場合もあります

軽量化設計車転職ナビでは、
あなたのペース・スタイルに合った転職活動が可能です

急いで転職したい方へ

じっくり転職したい方へ

はじめて転職という方へ

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軽量化設計車転職ナビについて

『軽量化設計車転職ナビ』とは、研究開発、素材研究、システム開発、構造設計、さらにはシミュレーション、メンテナンス、安全検証、性能評価など、軽量化設計車分野に専門特化した転職支援サイトです。上場企業から非上場企業、外資系企業、日系企業まで全国の軽量化設計車分野に関する求人を多数掲載。このサイトは研究者支援データベース「astamuse」を運営するアスタミューゼと、転職で多くの実績を持つメイテックネクストの全面協力の下、運営されています。

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非公開求人の例

※公開できない求人のため、過去の求人を再編集して例としてご紹介しています。

職種名 【技術職】樹脂材料研究・開発/非上場企業
年収 600万円〜
業務概要 自動車ボディおよび内装の軽量化実現のため、樹脂材料(繊維強化樹脂など)の素材研究・開発業務をお任せします。既存樹脂材料のさらなる品質改善(軽量化・強度増強など)の他、新規樹脂材料の研究も並行して進めていただきます。パーツ開発部門と連携をしながら、材料研究・開発部門責任者の直下で研究を進め、研究成果をレポー…
このような方におすすめします 自動車車体・部品に限定せず、樹脂材料の研究・開発業務の経験を5年以上お持ちの方からの応募をお待ちしています。近年は複数の大手企業から安定した受注をいただけており、積極的に研究活動に投資できるフェーズに入っています。樹脂分野での研究活動に集中したい方には、大変魅力的な環境です。特許取得に対する会社のバックアップ体制…

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職種名 【理系第二新卒歓迎】自動車設計のCADオペレーター/大手自動車メーカー
年収 450万円〜
業務概要 燃費向上など、環境配慮車への社会のニーズの高まりに合わせ、CADオペレータとして車両の軽量化および安全化実現というミッションに取り組んでいただきます。自動車のシャシーなど、自動車メーカーからの要望に合わせて、軽量化を実現するような設計を行っていただきます。素材の持つ強度や加工柔軟性などの情報を活用し、
このような方におすすめします 安定した大手自動車メーカーでのCADオペレーター職です。社会的な背景から自動車の燃費向上の観点に基づいた軽量化と安全性の両立は、自動車メーカー各社が抱える課題です。この課題に正面から取り組む意欲の高い方には大変魅力的な環境です。とりわけ、人材に対する育成が業界内でもトップの取り組みを示しており、社員の人材プログラムに対する満足度は、…

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注目求人の例

ジョブNo.94614
職種名 技開:【名古屋】炭素繊維複合材料の開発【
年収
業務内容 完成車メーカー、航空機メーカーの対面に立ち、顧客要望を満たす炭素繊維複合材料の材料開発・プロセス開発をお任せします。長年にわたり炭素繊維複合材料の開発に取り組んできた当社は世界N0.1のシェアを有し航
求める経験 【必須】1.炭素繊維複合材料に関する何らかの経験(大学での研究を含む)2.プレゼンテーション可能な英語力【歓迎】炭素繊維複合材料の材料開発、またはプロセス開発経験

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ジョブNo.125204
職種名 【東京本社】炭素繊維複合材料の自動車向電
年収
業務内容 ■国内外の大手自動車メーカー及びTier1などに対する炭素繊維複合材料の燃料電池電極基材へのスペックイン活動を担当します。顧客は大手の会社が多いため、個人営業よりもむしろ技術研究部署を巻き込んでチーム
求める経験 ■英語力での業務経験をお持ちの方■自動車業界での業務経験 又は エネルギー関係(バッテリー、電力系など)の営業経験をお持ちの方

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ジョブNo.112179
職種名 【RD010】自動車の車体構造に関する研
年収 ~700万円
業務内容 自動車の車体構造を対象とした技術開発を行う当室において、以下業務をお任せします。・自動車車体骨格部品の開発・部品試作にかかわる諸業務、要素技術開発・FEM解析、各種実験による試作部品の評価 【担当製品
求める経験 【経験】以下いずれかの経験□自動車メーカの設計(先行開発)   □自動車部品メーカの生産技術(プレス関係)   □自動車関連企業での開発、設計、生産技術 【スキル】・英語力 ・MS Office Ph

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